Este lunes 29 de noviembre se inicia edición 29 del congreso latinoamericano de puertos en Cartagena.
El congreso es convocado por la Delegación Latinoamericana de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) en alianza estratégica con el Grupo Puerto de Cartagena, y con la participación de las principales terminales marítimas y fluviales de nuestro continente, se desarrollará en un escenario idóneo para obtener de primera mano, las reflexiones pertinentes de cara a las perspectivas que se plantean luego de los cambios que trajo la pandemia; y que permitirá la toma decisiones en busca de mayor competitividad y dinamismo para el comercio marítimo internacional.
Dentro de los conferencistas que serán parte de este evento híbrido (presencial y virtual) con todas las garantías y protocolos de bioseguridad, se encuentran Rodolfo Sabonge, Secretario General de la Asociación de Estados del Caribe; Sergio Díaz-Granados, presidente CAF-Banco de Desarrollo de América Latina; Ricardo Sánchez, oficial superior de Asuntos Económicos, División de Comercio, Integración e Infraestructura – CEPAL, Naciones Unidas; Alfonso Salas, gerente general del Grupo Puerto de Cartagena; Christopher Connor, presidente y CEO de AAPA; Diane Farrell, Subsecretaria Interina y Subsecretaria Adjunta de Comercio Internacional – Departamento de Comercio de Estados Unidos, entre otros.
En 29 ediciones, es la segunda vez que eligen a Cartagena de India para realizar el Congreso Latinoamericano de Puertos; una ciudad de tradición y vocación portuaria desde su fundación, que año tras año ha venido posicionándose en la región de Latinoamérica y el Gran Caribe, como el puerto de mayor conectividad y de mayor movimiento de carga de la región, de acuerdo con la UNCTAD y la CEPAL.
Temas como ‘Hacia el camino de la recuperación: perspectivas para el futuro del comercio, el transporte marítimo y los puertos’, ‘Inversiones y proyectos portuarios en América Latina’, ‘Transformación digital: estrategias para los puertos y la cadena de suministro en un entorno seguro’, ‘El antes y el después de la industria de cruceros’, ‘El factor sustentable en la industria portuaria’, “Diálogo entre navieras y terminales portuarias’, entre otros, harán parte de una agenda que responderá a los más profundos cuestionamientos del comercio marítimo internacional.
