Proyecto San Francisco se prepara para ejecutar el cordón turístico más importante del Centro Histórico.

Proyecto San Francisco se prepara para ejecutar el cordón turístico más importante del Centro Histórico.

Con una Inversión del orden de los 12 mil millones de pesos, proveniente del sector privado, los Arquitectos Rafael Tono y Javier Pimienta aseguraron hoy a los medios de comunicación local, que el denominado Proyecto San Francisco está listo para iniciar actividades el próximo mes de septiembre.

Los antiguos Teatros Cartagena, Bucanero y Calamarí y aún el edificio donde actualmente funciona la reconocida Disco bar-Quiebra Canto, harán parte de este cordón turístico que en un principio se ve como una utopía por lo difícil que resulta la movilidad en esa zona, sin embargo, los arquitectos responsables de la vocería y continuidad del proyecto, plano en mano, mostraron la forma como se dispondrá el tráfico automotor durante los 10 meses que demore la ejecución de la obra.

El presente Plan de Manejo de Tráfico (PMT) se formula, con el objeto de definir las áreas y cierres necesarios para la construcción de las diferentes etapas de las obras de adecuación, red de alcantarillado, red de refrigeración y cambios en las visas aledañas al camellón de los mártires y parque centenario de tal manera que permitan operar el tránsito con el menor impacto posible sobre la Calle 25 (Calle larga) entre las carreras 8B y 9, y la calle 30 (Calle De La Media Luna) durante las diferentes etapas de la construcción y adecuación de las vías. El plan de manejo de tránsito se dividirá en FASES de intervención según el proceso constructivo que se llevará a cabo de la siguiente manera teniendo en cuenta la participación de las entidades responsables de cada área:

ACUACAR: Se tiene propuesta la instalación de tubería PVC pared estructurada como colector DN 400mm y la instalación de tubería DN 200mm con sus respectivos registros domiciliarios (de acuerdo a planos) para la disposición de las aguas residuales de los usuarios del sector, la intervención se realizará al costado izquierdo de la calzada en sentido Manga – Bocagrande.

SERVIPARAMO: El constructor, instalara dos tubos HDPE, uno al lado del otro con una separación entre tubos de 30 cm, los tubos a instalar son de 355mm y 450mm respectivamente. La tubería estará a una profundidad de al menos 1.20m. Desde la rasante del suelo hasta la clave de la tubería, la tubería estará protegida por una cimentación definida por un especialista según las condiciones del terreno. El recorrido de la tubería inicia desde la obra San Francisco por la calle larga, haciendo escuadra por el callejón Vargas atravesando la calle Arsenal hasta llegar a la bocatoma ubicada en la bahía.

CONSORCIO: La intervención en términos general del consorcio, consiste en la construcción de un pompeyano, que permita mejorar el sistema de drenaje de aguas lluvias del sector, desde inmediaciones de la calle larga hasta la calle sierpe y la construcción de una gran plazoleta peatonal que le brinde al transeúnte un área segura, cómoda y confortable para caminar y a los ciclistas, una ciclo rutas para transitar de forma segura. Teniendo en cuenta lo anterior esta intervención se enfoca en 3 aspectos generales, Que en su totalidad tejen una intervención que busca ser coherente en el contexto formal, cultura y natural de Cartagena.

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MBG

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